Les études montrent en effet que l’excès de confiance des conducteurs dans les véhicules autonomes peut les amener à transgresser le code de la route et ainsi accroître le risque d’accident. Dans le cadre d’une thèse de doctorat réalisée par Oriane Mouton sous la direction de Julien Cegarra (INU Champollion) et Jordan Navarro (Université Lyon 2 Lumière) et financée par la délégation à la sécurité routière du ministère de l’Intérieur, le laboratoire SCoTE cherche à comprendre comment le développement des véhicules autonomes modifie notre manière de conduire. Ce projet de recherche suit une approche orientée sur la psychologie et l’ergonomie pour étudier les représentations que les conducteurs se font des véhicules autonomes. La méthodologie associe une enquête sur un échantillon représentatif, avec des questionnaires et des entretiens plus approfondis, et des observations sur un simulateur automobile pour analyser le comportement des conducteurs. Les résultats de cette recherche nourriront la réflexion sur de futurs messages de prévention routière.
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